杨毅坐在船舱的凳子上,看着越来越近的狂浪,真正体会到了什么是毁天灭地的感觉。对于孙连城所说的“疯狗浪”他不是特别了解,只是看过一些资料,但是今天亲眼所见无论是什么浪也得赶紧跑,三十米高的浪头就是万吨巨轮也撑不住,别说他们这小渔船了。
在学术界称“疯狗浪”叫做异常浪,它的特点就是就是突然出现,前期没有任何预兆。在95年1月1日,科学家首次在北海发现一股怪异的波浪,冲击了挪威的徳劳普钠波石油钻井平台,这是对海洋中的“异常浪”第一次记载。这种类型的波浪会突然出现,而且没有在任何预警,威力还十分的大,可能导致大型船只沉没等灾难。
目前那些科学家们对于这种浪的形成原因,还没有统一的说法,其实“疯狗浪”或者说“异常浪”历史记载有很多,1861年,爱尔兰鹰岛灯塔,一个巨大的疯狗浪袭击了它,砸碎了它的玻璃,而它座落在40米高的悬崖上,自身还有26米高。
1909年,南非一艘轮船倾覆,船上包括船员共211人部遇难,被认为是在海中遭遇了疯狗浪;
1942年,英国客轮“玛丽女王号”航行中遭遇巨浪,高达29米,船身瞬间倾斜达52度,310米长55米高的巨轮差点覆没,船长形容称一堵巨大的水墙扑面而来,看起来轮船就像要撞上多佛白崖;
2001年,“不来梅号”和“喀里多尼亚之星号”遭遇30米高的巨浪,船窗玻璃被打得粉碎。
根据2004年欧洲空间局的一份资料,此前的20年里,球有200多艘200米以上长度的大型油轮或集装箱船沉没,疯狗浪被认为是事故的主要原因。
19世纪初的岛国木版画神奈川大浪,巨大的海浪卷起3艘渔船,而背景中的富士山则显得尤为渺小,这就是展示的“异常浪”的场景。
这种浪最可怕的是来无影、去无踪,可是杀伤力非凡,就像是一堵巨大水墙,突然出现在海面上,与此同时,巨浪底部还会形成极深的波谷,可以吞噬一切船只,就如同神话般的存在来到现实一样。
对于他们遇到的这次“异常浪”,他倒是程观测到了原因,当时他正利用龙珠查看这水中的情况,就在他能观测到的边缘。那是突然之间,海中连绵的大山一阵剧烈晃动,不知道是因为地震还是什么,然后完坍塌下来,变成一道深不见底的海中峡谷。
因为这突然的变化,造成海面的海水突然下沉,然后迅速抬升,顺着高山坍塌的方向形成一股通天彻地的海浪,而他们的渔船正好在海浪必经的途中。
看到这道巨浪,他的脑子就开始迅速的计算,模拟海浪来袭的方位和速度,加上他们船只的速度,很悲哀的发现如果继续向前,一定逃不出海浪的范围,反而说掉头往回走,还可能有生的希望,所以才有了他迅速掉头,并且因此差点造成船只倾覆的一幕。
这道异常巨浪速度很快,起码达到了每小时七十公里的速度,如果换算成船只就是四十五海里每小时左右,比他们的渔船速度快出好几倍,就是游轮也达不到这个速度,好在是离得还有一段距离,给了他们机会去逃。
就算是这样,他们逃离的速度也远比想象的要慢,不得已之下,杨毅动用了龙珠的力量,推动着船只加速。没想到逃命的时候,在海面之下又碰到了那两条捕获老鼠斑时遇到的鲸鲨,这种鲸鲨速度一般都不快,如果不管他们势必会让巨浪直接拍的粉身碎骨,所以杨毅用龙珠发力将它们靠在船底,一起用龙珠推动着向西北方向而去。
孙连城正焦急的操作着船只,突然发现船的速度快了许多,刚开始他还以为是自己的错觉,可查看了船上的仪表以后,发现船真的变快了,已经超出了额定速度,可这时候也顾不得太多,他倒是希望能够再快一点才好。
身后的声音越来越大,大家惊恐的看着那滔天的巨浪袭来,就像千军万马奔腾一般,整个海面都在颤抖,这种天地之威下,就连杨毅都忍不住心中忐忑,他虽然修炼《神龙九变》已经到了第二变蛟龙变的程度,可以保证自己不会死在这海浪中,但是任凭他变化成蛟龙,也无法和这种天地威能对抗,被卷入海浪中就是不死也得脱层皮,头一次让他感觉到修行也不是万能的。
李成君他们就更不用说了,论起经验可能要强过杨毅,可是比起抗击能力还不如他化身蛟龙的防御强,也只能默默的看着海浪越来越近,心想如果不能避开,就只能不顾一切变成本体,将众人带离这艘渔船,至于以后怎么处理,只能走一步看一步了。
渔船现在的速度基本上超过原定速度的一倍,可异常巨浪的速度更快,很快就追到了渔船的后面。幸好渔船在最后的时刻冲出了巨浪的笼罩范围,又向前行驶了一段才停下来,他们转过头看去,巨浪滔天向北而去,那片海域整整被削低一层,形成一个起码三米左右的落差,两侧的海水轰隆隆的补充进去,慢慢将海面恢复成本来的样子。
只有杨毅知道,海底此时一片狼藉,无数礁石被巨浪击碎成粉末,无数的海底生物,无论是鱼类、贝类还是珊瑚,又或者是海藻等海底植物,都像纸糊一般被撕成碎片,宽达
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