很多外国车企代表这时立刻就浑身都不舒服了，特么的，现在竟然轮到华国人来薅羊毛了？
在场所有懂行的洋鬼子，这时都感觉心里猛然承受了一次暴击。
可尽管心里异常的不舒服，但理智却告诉他们，大家现在必须要听华国人指手画脚，必须要遵守他们制定的标准，如若不然他们必将会被行业所淘汰！
再想想人家斯特拉都没在这个问题上纠结，他们还犹豫个啥！
再说就算把这个标准让出去，又算个啥？用屁股想都知道征途科技的M-BMS肯定支持，华国的GBT20234标准，大不了到时给他们一点专利费呗，反正羊毛出在羊身上，都是消费者付钱。
再说了就算华国可以在这里赚专利费，可其他方面的标准，可大多在欧美日手里赚着呢，到时候抵扣下来，还是欧美日赚得多。
所以很快这些欧美日车企的代表也就接受了这个事实，不再纠结了。
而且他们中的聪明人，很快就捕捉到了金子乔话里的另外一层意思！
其实金总这段话里最关键的应该是：大家都可以把他们的系统拿去，按照自己的风格喜好来调试设置！
之前不是说斯特拉是唯一合作伙伴吗？擦，逗大家玩呢啊！害的大家白担心好几天！
台下各国的车企代表们都兴奋了，很多人都喘着粗气，坐直了身体，就等金子乔官宣了。
“好，接下来就是大家最关心的话题了。”
台下哄笑声一片。
“我想那天马克总裁在新闻发布会上，说起他们是我们球唯一合作伙伴的时候，漏了两个字。”
台下的所有汽车企业的代表都屏气凝神，终于说到他们最关心的话题了！
“那就是‘海外’，斯特拉是我们海外的唯一合作伙伴。”
“哦！好！”
“金总，牛掰！”
“我靠，厉害了征途科技！”
金子乔话音刚落，台下就有无数人吹起了口哨，甚至有几个性格奔放的国产汽车的企业代表，竟然已经站起身来，开始鼓掌了。
有人欢喜有人愁！
而与他们交相呼应的，则是那些外国汽车品牌的企业代表，一个个是如丧考妣，脸色如死灰一般。
啥？你特么这海外唯一合作伙伴是斯特拉，到底什么意思？
就是在国外，你们只跟斯特拉合作，合着我们奔驰，宝马，丰田，本田就没啥事了呗？
草啊！你要不要这样绝啊！
在场所有的外国汽车品牌代表，没想到他们会这么快就迎来了第二次暴击！
这下完了，人家这是要甩开欧日汽车企业，就带自己人和斯特拉玩啊！
这些外国车企最害怕的事情，终于还是发生了！
有因必有果啊！
国外车企及配套企业对华国车企展开技术封杀，也不是什么秘密，此前一直都是汽车业界的潜规则。
想想2000年代，一辆手动捷达王，在国外一辆都卖不动的垃圾，可在国内竟然能卖十八万！
在欧美都快要倒闭的奥迪，在大陆竟然可以风生水起，一辆动辄五六十万。
漏机油烧机油，死亡闪烁的双离合，到了国内就简配ESP，气囊，换掉原来框架结构里的高强度钢，这些就是这些国外车企，对待华国消费者的态度。
而他们对华国车企的技术封杀，一度都达到了丧心病狂的地步，直到08年金融危机爆发，这种情况才开始渐渐瓦解。
当时各大电装企业以及零部件配套企业，为了在经济寒冬里求生，才开始对华国的汽车企业渐渐开放了采购链。
要是以前，你华国车企去找人家，人家眼皮都不愿意夹你一下，各种不待见！
你愿意买也行，但给你的价格非常高，反正你爱买不买。
那时候这些老外，他们为了把华国车市当做他们的倾销地，就是要把华国车企排除在国际采购链之外。
这样一来哪怕你华国出产的顶级车配置，也比不上他们的丐版低配，在市场上自然就没有竞争力。
就比如以前华国的国产车，想装ESP都不容易，博世也不是不卖给你，一个芯片卖给大众也许就几十块，可卖给华国车企一个就要你三千，让华国企业根本不敢面装配。
直到出了个硬核的BYD，你特么不卖，老子就自己搞，人家组织无数工程师大手笔投入，硬是搞出一套ESP技术。
结果博世秒怂，不光立刻放宽给BYD供货标准，还对所有华国车企面降价。
还有丰田控制的爱信，也是从最近几年才开始，渐渐对华国车企开放了他们的六速自动变速器。
因为最近几年，华国车企在双离合变速器领域取得了突飞猛进的突破，他们为了保持竞争力，才开始开放的。
即便是现在，在安气囊的提供方面，他们依旧卡着华国的脖子，不过随着华国企业收购高田，相信未来合资车气囊简配的情况会有所缓解。
想想此前他们对华国企业，各种技术封杀！他们又如何能不怕华国企业对他们报复？
而现在人家一家华国企业，居然真的这么做了！
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