并了国内的420厂、331厂、608所,新成立的联合航空发动机公司是相当的强劲,现在光是开发中的发动机就有四种型号。不过,他们也一直在抱怨说资金缺口很大,天天找我们要其它三款国家项目的后续资金,我们现在都还拖欠着一大笔资金。”
&ep;&ep;所谓拖欠一大笔资金自然就有些夸张了,事实情况是虽然有但也不是太多,不过现在的丁主任这样说也没有错,给西南科工说的再艰苦一些就最好。
&ep;&ep;“这确实是因为国家这些年各方面都比较缺钱,他们现在能垫着就先垫着一些吧,以后你们尽量多在其他方面照顾一下就好。你先才说的cg-2000发动机是西南科工和德国u公司合作的项目吧,我好像记得西飞那边也和德国有一个支线喷气式客机合作计划,好像前几天我还在哪里听到过来着。”
&ep;&ep;西飞的c-75项目丁主任自然是知道,但这种事国防科委肯定是不好插手的,毕竟国防科委是一个负责统筹国防工业的部门,c-75是纯正的民航飞机项目,能够管到这个项目的只有现在的航空航天工业部,民航局或许也能管一管、甚至是国家计委都可以插上两句话,但就是这国防科委连边儿而都不能沾。
&ep;&ep;这才有了丁主任虽然也觉得魔都那边有些过了,但还是只能在一边看着却无能无力的情况,好在现在大领导问到了这事,他也就不会舍不得这点儿口水,马上就是将各种情况如实上报。
&ep;&ep;需知魔都那边不仅要抢项目,还想要抢科研队伍,那就肯定是动了西飞的元气,而那西飞好歹也是军工系统中主力的单位,这种事绝对是科委所不能容忍的,现在保住了西飞的c-75项目肯定是大有好处。
&ep;&ep;至于魔都飞机厂,那和科委就没有任何关系了,谁叫他们不是做军工的,是死是活才不管科委的事儿,这年头大家各扫门前雪。