闪电完全可以做到更加的优秀，采三轴四余度数字式飞控设计，我们预计飞机的重量可以由原来的6.5吨降低到6吨，航程同样也能够有所增加，而飞机的机动性因为机体减重和使用三轴电传飞控的缘故，就算要挑战贵国现役的F-16战斗机也不会有问题。”
&ep;&ep;这一位面的JF-17闪电虽然在外观上看起来和枭龙张差不多，但为了控制成本采用的是纯机械飞控设计，再加上额外的采用了侧板技术带来的死重，又因为涡扇10A在推力上小于枭龙使用的RD-93，所以这一位面的枭龙在设计的时候，就特意强调闪电的重量不能超过6.5吨，也就是上一位面枭龙的空重。
&ep;&ep;于是，为了弥补侧板技术和纯机械飞控所带来的额外重量，闪电还是狠狠心采用了第二代铝锂合金，也只有这样才把重量控制到上一位面枭龙的同一水平，而现在埃及要使用三轴四余度数字式电传飞控，这减重效果一下就体现出来了。
&ep;&ep;闪电原本是6.5吨的空机重量，这次直接就给降到了6吨，比起上一位面枭龙战斗机的6.4吨空重都还要轻上不少。
&ep;&ep;而这样一来，就算闪电使用的涡扇10B在推力上有些不如RD-33，但随着数字式电传飞控的使用，闪电甚至在机动性上还要好过枭龙一些，上一位面的枭龙能够火拼F-16A，那这一位面的电传闪电就没有道理不能和埃及的F-16对打。