笨田老总正在听下属的汇报,他们又签订了一笔合同,虽然不多,只有一百辆的采购订单,但这些天,已经签订了十几份订单,总量超过了一万台。

一个月不到,多了上万台的销量,要是能借此打响名气,那么就能打开华夏市场了。华夏市场要是一年能有几十万台的销量,必然会成为公司利润的新增长点。

哪像是现在啊,不算合资车的话,他们在华夏的年销量,才一万台出头,这些年就没怎么增长。

他们这些顶尖车企,之所以答应参加这次大奖,不只是因为冯宇的面子,还因为他们想要借此打开华夏市场。

十几亿人口的超级大市场啊,要是哪家能跟达到松江汽车的一半,那一年也有几十万台的销量,足以让他们乐得合不拢嘴了。

当然,要是不但能卖车,还能获奖就更好了。获奖之后再做宣传,保证能继续提升他们的销量,不只是在华夏,而是在世界。

这么大一个球车企的盛会,竟然只设了十二个奖,足以证明这个奖有多么难以获得,一旦获得了之后,含金量必然会更高。

国外那些顶尖大奖,他们至少都获得过一次。但那些奖,基本上都是轮番来的。今年你们几家,明年我们几家,而且每一届的奖都有很多,有的甚至可以有二三十个奖,足够他们分的。

世界上每年举行的汽车工业类奖项,单单是国际级的,就有上百个。当然,那些奖项的分量,也都不太一样。真正重量级的,也就那么五六个。

按照此时的情况来看,如果这个世界汽车工业明珠奖能够继续举办下去的话,必将会成为世界顶尖车奖中的一员,甚至有可能成为最重量级的大奖!

与此同时,宝玛汽车的总裁也正听着下属的汇报,听说这段时间,他们的车在华夏的销量也增加不少,这一个月,比之前一个季度的还多。

而且很多即使没有现货,他们也愿意交钱订购,这说明他们宝玛在华夏的知名度再次提升了一大截啊。

看来这次来参加这次大奖,果然是正确的。下一步,就是一定要获奖。然后就能加大在华夏市场的宣传力度,让华夏人知道,他们宝玛是最好的车,从而奠定宝玛的高端领导地位。

每一个来参加的车企都发现,在这个展期期间,销售都非常的让他们惊喜。当然,他们在这期间,也是做了一定让利促销的。

很多人也发现,似乎他们之前小看了华夏的购买力。不只是那些低端车,就连很多豪车,销量都是大涨啊。

看来华夏确实是富裕了,不像他们之前认为的那样,还是一个贫穷的地方。他们看得那些华夏电影,上面华夏人都有吃不起饭的,原来只是少数啊。

就说能有冯宇这种超级富豪的国家,怎么可能如此的穷。华夏的那些电影,就是骗人的。

负责华夏市场的人,回去也应该好好教训一下。之前市场调查都怎么做的?明明华夏的富人,还是很多的嘛。

这次在你们华夏人弄得汽车大奖上,我们再获个奖,不,获多个奖,那就完美了!

这个奖还不只是能在华夏宣传,可以世界进行宣传,毕竟世界大型车企都来了,小型车企都来了那么多,这个奖的含金量,完不需要他们吹捧。

不过他们却发现,好像得奖不是那么容易。

原本他们以为找了华夏的车企合作,他们又私下跟不同的车企合作,比如你支持我们公司这一款车,我们支持你公司那一款车,大家一起拿奖。

但是没想到竞争竟然如此激烈,有九个奖,前几名几乎拉不开差距,还经常交替领先。但是偏偏有三个奖,从一开始,就跟他们拉开了距离,并且这个距离还越来越大,让他们看不到一点能够获奖的机会。

这三款车就是松江的b1,松江的小精灵和塔塔的卡车。

究其原因,就是有人给他们拉票了,而拉票的手段,也让他们非常意外。

不是什么媒体广告,单纯只是泰华控股集团的高管们,转发了冯宇的一篇博客,号召网友给这三款车投票。

然后就是他们其他车只有十万票的时候,小精灵那边已经超过百万票了。

他们有百万票的时候,小精灵的票数已经超过千万。

而现在他们终于超过了三百万票的时候,小精灵的票数已经五千万了!

一骑绝尘。

不,他们的参选车型,连小精灵扬起的尘埃都看不到了。

他们想过,冯宇既然敢主办这个奖,就肯定会想办法获奖。但是他们也没想到,差距竟然这么大。

没有投入什么高昂的广告费,也没有大张旗鼓的宣传,甚至都没做什么推广活动,偏偏票数就遥遥领先,让他们望尘莫及。

现在他们也都发现了,原来这个博客,还有如此大的效果。

还不只是博客,米国那边的一个叫做推特的社交网站,风雨控股旗下的,也有龟田正雄带领人做宣传,同样是为松江的汽车和塔塔的卡车做宣传,恩,还包括了一款岛国车企的轿车。

也正是因为这款车的搅局,让原本处于领先地位的疯田,形势变得岌岌可危。

偏偏疯田那边还说不出来什么,人



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