笨田老总正在听下属的汇报，他们又签订了一笔合同，虽然不多，只有一百辆的采购订单，但这些天，已经签订了十几份订单，总量超过了一万台。
一个月不到，多了上万台的销量，要是能借此打响名气，那么就能打开华夏市场了。华夏市场要是一年能有几十万台的销量，必然会成为公司利润的新增长点。
哪像是现在啊，不算合资车的话，他们在华夏的年销量，才一万台出头，这些年就没怎么增长。
他们这些顶尖车企，之所以答应参加这次大奖，不只是因为冯宇的面子，还因为他们想要借此打开华夏市场。
十几亿人口的超级大市场啊，要是哪家能跟达到松江汽车的一半，那一年也有几十万台的销量，足以让他们乐得合不拢嘴了。
当然，要是不但能卖车，还能获奖就更好了。获奖之后再做宣传，保证能继续提升他们的销量，不只是在华夏，而是在世界。
这么大一个球车企的盛会，竟然只设了十二个奖，足以证明这个奖有多么难以获得，一旦获得了之后，含金量必然会更高。
国外那些顶尖大奖，他们至少都获得过一次。但那些奖，基本上都是轮番来的。今年你们几家，明年我们几家，而且每一届的奖都有很多，有的甚至可以有二三十个奖，足够他们分的。
世界上每年举行的汽车工业类奖项，单单是国际级的，就有上百个。当然，那些奖项的分量，也都不太一样。真正重量级的，也就那么五六个。
按照此时的情况来看，如果这个世界汽车工业明珠奖能够继续举办下去的话，必将会成为世界顶尖车奖中的一员，甚至有可能成为最重量级的大奖！
与此同时，宝玛汽车的总裁也正听着下属的汇报，听说这段时间，他们的车在华夏的销量也增加不少，这一个月，比之前一个季度的还多。
而且很多即使没有现货，他们也愿意交钱订购，这说明他们宝玛在华夏的知名度再次提升了一大截啊。
看来这次来参加这次大奖，果然是正确的。下一步，就是一定要获奖。然后就能加大在华夏市场的宣传力度，让华夏人知道，他们宝玛是最好的车，从而奠定宝玛的高端领导地位。
每一个来参加的车企都发现，在这个展期期间，销售都非常的让他们惊喜。当然，他们在这期间，也是做了一定让利促销的。
很多人也发现，似乎他们之前小看了华夏的购买力。不只是那些低端车，就连很多豪车，销量都是大涨啊。
看来华夏确实是富裕了，不像他们之前认为的那样，还是一个贫穷的地方。他们看得那些华夏电影，上面华夏人都有吃不起饭的，原来只是少数啊。
就说能有冯宇这种超级富豪的国家，怎么可能如此的穷。华夏的那些电影，就是骗人的。
负责华夏市场的人，回去也应该好好教训一下。之前市场调查都怎么做的？明明华夏的富人，还是很多的嘛。
这次在你们华夏人弄得汽车大奖上，我们再获个奖，不，获多个奖，那就完美了！
这个奖还不只是能在华夏宣传，可以世界进行宣传，毕竟世界大型车企都来了，小型车企都来了那么多，这个奖的含金量，完不需要他们吹捧。
不过他们却发现，好像得奖不是那么容易。
原本他们以为找了华夏的车企合作，他们又私下跟不同的车企合作，比如你支持我们公司这一款车，我们支持你公司那一款车，大家一起拿奖。
但是没想到竞争竟然如此激烈，有九个奖，前几名几乎拉不开差距，还经常交替领先。但是偏偏有三个奖，从一开始，就跟他们拉开了距离，并且这个距离还越来越大，让他们看不到一点能够获奖的机会。
这三款车就是松江的b1，松江的小精灵和塔塔的卡车。
究其原因，就是有人给他们拉票了，而拉票的手段，也让他们非常意外。
不是什么媒体广告，单纯只是泰华控股集团的高管们，转发了冯宇的一篇博客，号召网友给这三款车投票。
然后就是他们其他车只有十万票的时候，小精灵那边已经超过百万票了。
他们有百万票的时候，小精灵的票数已经超过千万。
而现在他们终于超过了三百万票的时候，小精灵的票数已经五千万了！
一骑绝尘。
不，他们的参选车型，连小精灵扬起的尘埃都看不到了。
他们想过，冯宇既然敢主办这个奖，就肯定会想办法获奖。但是他们也没想到，差距竟然这么大。
没有投入什么高昂的广告费，也没有大张旗鼓的宣传，甚至都没做什么推广活动，偏偏票数就遥遥领先，让他们望尘莫及。
现在他们也都发现了，原来这个博客，还有如此大的效果。
还不只是博客，米国那边的一个叫做推特的社交网站，风雨控股旗下的，也有龟田正雄带领人做宣传，同样是为松江的汽车和塔塔的卡车做宣传，恩，还包括了一款岛国车企的轿车。
也正是因为这款车的搅局，让原本处于领先地位的疯田，形势变得岌岌可危。
偏偏疯田那边还说不出来什么，人
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