车行收车能给多少钱。

马玉莲非常直白的说出了目地,他们三人关注的目光聚焦到了方远身上。

方远却看向了旁边的这辆白色的途锐。

尽管二手车初级车况鉴定技能没有给出收车的价格,他根据自己的经验预估大概在六到八万之间。

之所以给出的价格区间这么大,关键还在于方远不懂汽修,不知道怎么解决现存的问题。

但是方远觉得不管等会最终的收车价格是多少,自己应该给刘栋说清楚这辆途锐的真实车况,毕竟如果撒谎,哪怕是一个善意的谎言也要用一千个谎言来掩盖。

方远没有回答老妈的问题,直接走向了静静停在那里的途锐。

在三人的注视下,装模作样的检查了一番,方远站在车头面对父母和刘栋:“哥,我必须告诉你这辆途锐的真实情况。”

刘栋没有吭声,重重的朝着方远点头,表示自己在认真的听。

“大众相对同一个集团的奥迪、保时捷等车企,是一个很亲民的品牌。”方远告诉刘栋,正是大众的品牌定位,决定了它在相同配置的情况下,车价要比奥迪低,更不用说和保时捷这样的高端品牌相比了。

所以,即使大众途锐和奥迪Q7出自相同的平台,很多技术共享,不说终端优惠多少,也不考虑轻混系统的车型,大众途锐的2020款顶配3.0TSI锐尊版,官方指导价82.18万。

而奥迪Q7的2019款最高配55TFSI尊贵型,官方指导价已经达到了96.28万。

方远不嫌啰嗦的介绍这些情况,是为了给刘栋打预防针,告诉他只要不是R36、高尔夫GTI那样的保值神器,大众无论新车还是二手车的价格都是干不过奥迪的,等会儿我报出价格,你要有个心理准备,千万别激动的晕倒过去。

一个82.18万,一个96.28万,刘栋又不傻,无论是从方远介绍的情况,还是说话的语气,已经听明白了他暗示的信息。

所以刘栋的心一下子揪了起来,连呼吸都变得沉重了。

“途锐是大众的旗舰型进口SUV,尤其是搭载VR6自然吸气发动机的早期车型,非常皮实耐用,毛病少,只要按时正确的保养,丝毫不逊于日系车。

同时它还有一个最大的优点就是拥有四驱车型,还有空气悬挂和一到两把锁,越野能力也不错,非常受一些有钱,又为人行事低调的车主喜欢。”

当年大众推出了两款旗舰车型,一款是辉腾,一款就是途锐,只不过辉腾嗝屁了,途锐还在为大众征战沙场,从一个侧面也能看出,华夏人还是挺喜欢这个大块头的。

方远简单大家给刘栋介绍了一下途锐的优点,没等爸妈三人露出笑脸,马上说出了途锐的缺点。

“咱们只说这辆2007款途锐。”方远指向了车头前面大片的镀铬装饰,“在咱们华夏早些年,大家非常喜欢这种又闪又亮的bulingbuling感觉,觉得好看很上档次,所以那时很多车企都这么干,在车头,车尾,车门乃至内饰都大面积采用镀铬装饰。”

然而此一时彼一时,现在华夏人的审美观已经发生了改变,方远手臂在空中划过,示意刘栋他们看一看停车场里的车型。

停车场有非常多的车子,但是无一例外的是最新型的车子已经抛弃了‘大面积’的镀铬装饰,朝着大嘴、溜背、运动、时尚的方向发展。

刘栋三人环视四周,果然如同方远所说,一些最新款的车型和这辆2007款的途锐有很大不同。

尤其是不远处的一辆雷克萨斯的纺锤进气格栅,非常张扬、惊艳,和土气的2007款途锐形成了鲜明的对比。

刘栋自己就看出来,自己的途锐别说车头的大面积镀铬装饰显得脱离时代的脚步,整个车身造型被一些小鲜肉衬托得很土气,车主没有四十岁的年龄,根本压不住它的气场。

外观落伍是一个方面,VR6神机的一个缺点是油耗高,脾气暴躁一点的老哥驾驶,轻轻松松二十个油,还必须加95的,可以说一脚底板油半根中华烟随风飘散,出去溜达一圈,一顿小烧烤没影了。

……

方远从外观、油耗、配置等方面告诉刘栋,面前的这辆2007款途锐优点明显,缺点同样显著。

即使比后面的型号更加皮实耐用,烧机油的程度更低,反而没有它的儿孙辈保有量大,更受欢迎。

最后,方远给出了他预估的收车价格:六到八万。

当然方远也给刘栋解释了为什么价格区间这么大,准备去汽修厂把存在的问题部解决点之后,再重新评估价格,争取给出一个最准确的报价。

并且方远强调这是车商收车的价格,如果能找到私人买家,估计价格能在九万到十一万之间。

“六到八万?”方东明和马玉莲相互对视一眼,能够感受到彼此的无奈。

他们知道刘栋心里预期的价格是十五万乃至更高,现在不但那些车商,连自己最信赖的方远都拦腰砍了一半。

方远说能找到私人买家,价格能高一点,可是自己又不是大海市的人,人地两不熟,上哪找买家去?